ゼオンが反発・MSが目標株価600円に - 兜町ライブニュース 投資に ...半径五キロの夏休み: 『バニーとクレアとキュートの出来事』悲しいときー:今月の夢の中:ネットマイルブログK4GP、走り終わって.... - hide's 【 みんカラ 】 ブログビアンキLupoD用にチューブを買いました (新人類世代のオヤジ日記)F1豆知識&ニュース - こんなかんじ - 楽天ブログ(Blog)説教と会議は短く: e-タイヤ立石蓼食う虫も好き好き。: 秋山的博客(Qiushan's blog)Kaffee Klatsch ・・・恐怖トランスポーター3 アンリミテッド: ROBOMIC(ブログ)何でこんなことに…バスのタイヤが破裂して床まで吹っ飛ぶ
12 時間前
どこの国かは分からないのですが、バス停で停車していたバスのタイヤが破裂してしまったそうです。 それだけ聞くとただのパンク…?と思いますが、座席も吹っ飛びそうなほど激しい破壊をともなっています。 どうしてこんな事が起こるのか、にわかに信じられない写真をご覧 ...(続きを読む)欧州タイヤ大手、独コンチネンタル社長が辞任
2009年8月12日
【フランクフルト=下田英一郎】欧州タイヤ大手の独コンチネンタルは12日、カール・ノイマン社長(48)が辞任したと発表した。後任に筆頭株主の独ベアリング大手シェフラーで自動車部門を統括していたエルマー・デーゲンハルト氏(50)が就任した。 ...(続きを読む)自動車タイヤ・チューブ、上期生産・出荷とも大幅減
2009年8月16日
日本自動車タイヤ協会(JATMA)がまとめた09年上期(1〜6月)の自動車タイヤ・チューブ生産・出荷実績によると、生産量(ゴム量ベース)が前年同期比37.2%減の42万6545トンとなった。世界的な景気後退を背景に自動車生産などが大幅に減少したこと ...(続きを読む)中国産タイヤへの関税引き上げ、米国の利益損なう=中国商務省次官
2009年8月12日
[北京 12日 ロイター] 中国の傅自応・商務省次官は12日、オバマ米大統領が業界の要請に応えて、中国産タイヤに対する関税を大幅に引き上げれば、米国の利益、特に小売業界の利益を損なうことになる、との見解を示した。 また、米鉄鋼業界団体が要請している中国産 ...(続きを読む)ANAグループがオートクレーブを導入…保守・修理に
11 時間前
ANAワークス大島秀夫社長は、「オートクレーブの設置をはじめ、機体メンテナンスセンターの整備により、外部発注していた部品の修理が、使用する現場に最も近い弊社で行われるようになった」と語る。 この装置の導入と運用にはタイヤメーカーである横浜ゴムが協力した。 ...(続きを読む)【レクサス HS250h 試乗】外観はコンサバだが脚はいい…松下宏
15 時間前
タイヤは17インチ仕様と18インチ仕様があり、足回りも標準仕様と硬めのチューンを施した仕様とがあるが、どちらもそれぞれに良くできている。個人的には18インチタイヤを履いたバージョン「S」の味付けが好みだが、オプションで18インチを履いたバージョン「L」もまた ...(続きを読む)高速道路でタイヤが外れました。
高速道路でタイヤが外れました。高速道路でタイヤが外れました。事故には繋がらなかったのですが、大変怖かったです。原因は何と考えられるのでしょうか?? 修理工場による整備不良? 悪質ないたずら(ホイールナットをゆるめる行為)? 自動車の構造上の問題状況を説明します。一番最近タイヤを外した事は、約4ヶ月前、車検に出したときです。普通の修理工場です。指定認証工場です。一応信頼している所です。その時から走行距離は約5000キロです。高速道路も何度か走りました。 当日、高速道路に乗ってから、約50キロぐらいのところで外れました。車は、平成10年式、日産エルグラン○、4WDです。走行距離は11万キロです。外れた場所は左リヤタイヤです。純正アルミホイールです。車検を出した修理工場のメカの方(一応信頼している整備の方です)がホイールボルト、ハブの亀裂等は、大丈夫そうなので、ホイールナットが、緩んでしまい、タイヤが外れたの事です。原因は上の3つの事が考えられると言っておられました。修理工場の方がミスを認めたわけではないですが、レッカー、修理代は全額負担してくれました、本当の原因が知りたいです。(続きを読む)冬場のタイヤで悩んでいます。
冬場のタイヤで悩んでいます。今年免許を取って、初めての冬を迎えようとしています。私の住んでいる地域は、雪が降っても余り積もらない地域で積もっても年に二回程度10cm以下ぐらいです。此処で質問なんですが、私はスタッドレスタイヤに変えた方が良いでしょうか?仕事は自宅から十分前後の場所で、夜勤なので運転する時間は行きの3時半〜4時と帰りの深夜12時半〜3時前後です。スタッドレスタイヤに変える場合、中古品を考えています。中古品でも安心かどうかも答えていただけると嬉しいです。何とも無知な質問で恐縮ですが、ご回答お願い致します。(続きを読む)スタッドレスタイヤの夏使用について
スタッドレスタイヤの夏使用についてそろそろ冬なのでスタッドレスタイヤに履き替えようと検討しています。スタッドレスタイヤは今まで履いたことがないので色々情報を検索しました。「夏にスタッドレスタイヤを装着して高速走行を繰り返した際にタイヤから火が出て車両火災になったケースもある。 」とwikipeiaに記載されているのですがスタッドレスは夏でも履いておく物なのですか?法律上問題ないのですか?教習所で通常時も雨天時も普通のタイヤと比べて制動もかなり弱いと聞いています。そんなに危険な物なら夏使用禁止にすべきではないのでしょうか?(続きを読む)タイヤについて質問
タイヤについて質問元のサイズが180−80−14のバイクで185−70−14の4輪用タイヤは加工無しではけるでしょうか?またデメリットを教えてください。(続きを読む)F1 タイヤ交換について
F1 タイヤ交換についてF12007はタイヤに関して、新しいルールが採用されていますが、質問させて下さい。コースによっては、ハードタイヤが有利な所、ソフトが向いている所などがありますよね。ハードが有利なコースでは当然、どのチームもハードを長く使いたいわけですがハードもソフトも両方1回は必ず使わなければならないと決まっているので、ピット戦略が重要かつ難しくなっていると思うのです。例えば、2ストップを選択したとして、スタート時にやや重めの燃料にしておき、勿論タイヤはハードを選択し次のピットストップでも燃料は重めにして、勿論タイヤはハード・・・。それで走れる所まで走って、残り数週位(それこそ、1週でもOK)にしておいて(内容としては殆ど1ストップかもしれませんが)ソフトタイヤを装着し、ストップアンドゴーで送り出して、最後の周回を走らせる。又は、3ストップでもタイムロスが少ないコースなら、ハードで走って1回目のピット次に2回目のピットストップでも勿論ハードをはかせて、2回とも燃料はたっぷり・・・。それで、先ほどと同じ様に、最後の1週くらい(勿論2回目にでもOKですが)ソフトをはかせて1周のみ走らせる・・・・・・・・・・・・・・・・作戦はありですか?2種類を使わなければならない。しかも、それぞれ、何周以上は・・なんて、制限はあるのでしょうか?(予選の位置とかによっても作戦は変わると思いますが、1〜2列を取れなかった場合などたっぷり燃料でスタートしたい時なんかに使えるかな?)と勝手に想像してしまいました。99%素人なので、わかりやすいご意見をお願いします。(続きを読む)